در طراحی هندسی راه لازم است اجزا ویژه طرح، همچون تعداد خط‌های عبور، عرض خط عبور، نوع میانه و عرض آن، شیبراه‌های ورودی و خروجی، شعاع مورد نیاز قوس‌ها برای گردش وسیله نقلیه و تأمین مسافت مناسب دید توقف و سبقت، تعیین گردد.

بسیاری از این اجزا متأثر از خصوصیات عملکردی وسیله نقلیه می‌باشند. زیرا فاصله بین وسایل نقلیه در ترافیک مستقیما به خصوصیات عملکردی وسیله نقلیه بستگی دارد، به‌علاوه ابعاد فیزیکی وسیله نقلیه بر روی برخی از اجزا طرح تأثیر می‌گذارد.

هنگامی که تنوع وسایل نقلیه از نظر عملکرد و ابعاد فیزیکی با بسیاری از عوامل متضمن طراحی هندسی راه در نظر گرفته شود، آشکارا می‌توان دید طراحی هندسی راه روشی پیچیده بوده و به سازش‌های زیادی نیاز دارد.

 

طراحی هندسی راه شامل اجزا ذیل است؛

– علائم افقی و عمودی در معابر

– کنترل و مدیریت دسترسی ها

– طراحی هندسی تقاطع ها، میادین و تبادل ها

– طراحی تسهیلات حمل و نقل در معابر شهری (خطوط ویژه، عابر پیاده، خط دوچرخه و …)

– کاربرد نرم افزارهای کامپیوتری در طراحی هندسی

 

پروژه‌های شرکت در زمینه طراحی هندسی راه

 

 

زمینه فعالیت

نام پروژه شرح پروژه نام کارفرما

تاریخ

طراحی هندسی پروژه نقشه برداری و طراحی محوطه غرب نمایشگاه مرکز توسعه صادرات ایران

 

1381
طراحی هندسی پروژه طراحی دسترسی­‌های ورودی و خروجی جایگاه سوخت بزرگراه آزادگان بخش خصوصی 1384
طراحی هندسی پروژه اصلاح هندسي ده تقاطع در سطح شهر تهران  جزئیات پروژه شركت كنترل ترافيك تهران 1387
طراحی هندسی طراحی پارک آموزش ترافیک منطقه 16  جزئیات پروژه سازمان حمل‌­و­نقل و ترافیک تهران 1393
طراحی هندسی اصلاح هندسی نقاط حادثه‌خیز میدان تره‌بار مرکزی جزئیات پروژه  سازمان میادین میوه و تره بار

1395

قابل توجه کارفرمایان محترم جهت تهیه رایگان پروپزال خدمات مطالعاتی، کلیک کنید