در پروژه پیش‌رو، در مقطعی از بزرگراه صیاد شیرازی که در منطقه 4 شهرداری تهران واقع شده است، پهلوگاه جهت توقف اضطراری وسایل نقلیه طراحی شده است.

از جمله مهمترین مراحل در تهیه طرح‌های اصلاحات هندسی، انجام برداشت‌ها از شرایط فیزیکی معابر منتهی به نقاطه مورد بررسی و نیز برداشت مشخصات ترافیکی و تهیه آمار حجم تردد می‌باشد. این مرحله از کار بدین جهت دارای اهمیت زیادی است که ماحصل آن منتج به تهیه نقشه‌های مبنا برای انجام طراحی و تعیین مشخصات مورد نیاز برای طرح خواهد شد. از این رو نقطه تحت مطالعه به دو روش مساحی و نقشه‌برداری مورد برداشت قرار گرفت و در آن کلیه عوارض اعم از درختان، پست‌ها و تیرهای برق، دریچه‌های آب، گاز و مخابرات، کانال‌های آب، جداول کناره، فضای سبز و دیگر موارد از این دست برداشت و در قالب نقشه‌های وضع موجود آماده ارائه طرح گردید.