عدم بهره وری اقتصادی در ساعات غیراوج موجب بروز عدم مطلوبیت برای کارفرمایان شده است. همچنین طی مسیرهای اضافی و زمان انتظار در ایستگاه، فرسودگی ناوگان، جانمایی نامناسب ایستگاه ها و موارد دیگر، موجب نارضایتی از حمل و نقل عمومی بین مردم شده است. هدف از این پروژه ،بهینه سازی خطوط اتوبوس در سطح منطقه 4 شهرداری تهران به منظور دسترسی بهتر به حمل و نقل عمومی در سطح منطقه می باشد.
در نظر گرفتن دسترسی مناسب بین نقاط مختلف منطقه به سمت پایانه های فعال در سطح منطقه ،ایستگاه های مترو و خطوط اتوبوس تندرو، از الزامات اساسی در رضایتبخشی ساکنین است. همچنین بازنگری در مسیریابی حرکت اتوبوس ها و جانمایی ایستگاهها، موجب بهینه سازی فعالیت خطوط اتوبوس رانی در سطح منطقه 4 و بهبود مطلوبیت این سامانه، هم برای کارفرمایان و هم برای ساکنین خواهد شد.
در سطح منطقه 4 شهرداری تهران ،12 خط اتوبوس ملکی، 8 خط عبوری و 2 خط اتوبوس تندرو در حال فعالیت و خدمت دهی می باشند. فعالیت این خطوط با محوریت 4 پایانه اتوبوس رانی افق ،زین الدین، علم و صنعت و رسالت صورت می پذیرد.
پایانه و توقفگاه های فعال در سطح منطقه 4 در تصویر ذیل نمایش داده شده است.
از نتایج این مطالعه میتوان به ادغام، حذف یا ایجاد خطوط و ایجاد مینی‌بوس یا تاکسی گردشی اشاره کرد.