حمل و نقل و ترافیک یکی از زیرساختهای اساسی اقتصاد کشور است و اجرای برنامههای توسعه در بخش‌های اقتصادی-اجتماعی و فرهنگی بدون تامین نیازهای این بخش امکانپذیر نیست. امروزه مسائل و مشکلات حمل و نقل و ترافیک شهرهای بزرگ کشور ابعاد گستردهای پیدا کرده است و در صورت ادامه روند کنونی، در آینده شهرهای متوسط و کوچک کشور نیز با چنین مشکلات و معضلاتی روبرو خواهند شد. یکی از مهمترین راهکارهایی که برای حل این مشکلات در نظر گرفته شده است، گسترش حمل و نقل عمومی به جای استفاده از وسایل نقلیه شخصی است. اما در پارهای از اوقات، با انتخاب نادرست مسیرها یا ایستگاههای حمل و نقل همگانی، بر مشکلات تردد در شبکه معابر افزوده میشود. همچنین پارک وسایل نقلیه در محلهای توقف ممنوع و پارکهای دوبله و بیشتر و عدم کنترل توسط پلیس راهنمایی و رانندگی شرایط را دشوار‌تر می‌کند و در برخی موارد با توجه به عرض کم معابر، عملاً عبور غیر ممکن میشود. بنابراین لازم است با مدیریت و برنامه‌ریزی صحیح امکانات، بهترین بهره‌برداری را انجام داد و تا حد امکان به تسهیل تردد وسایل نقلیه و کاهش تاخیرها کمک نمود. از جمله مواردی که در مدیریت تقاضا و حجم تردد در دست است، گسترش وسایل نقلیه عمومی، مدیریت پارک حاشیهای، تغییر کاربری‌ها، تغییر جهات حرکتی، تغییر ساعات کاری و غیره است.
در این پروژه که در سال 1387 توسط این مهندسین مشاور صورت گرفته است، وضعیت حمل و نقل بلوار آیت الله کاشانی مورد بررسی قرار گرفته است. ساماندهی پارک حاشیهای، اصلاح عملکرد تقاطع‌های چراغدار و بی چراغ این معبر و ساماندهی ایستگاههای تاکسی موجود در این معبر از جمله پیشنهادات اجرایی در این معبر است.